L’industrie aérospatiale et de la défense réunit plusieurs secteurs qui ont tous un niveau élevé de complexité de la chaîne d’approvisionnement, dans laquelle des milliers d’acteurs hautement interconnectés sont impliqués. Par ailleurs, la possibilité de compter sur une chaîne d’approvisionnement performante est plus que jamais nécessaire pour que l’industrie aérospatiale puisse accélérer les processus, réduire les coûts, relever les défis actuels et soutenir la croissance attendue dans un avenir proche.
En effet, bien que la pandémie de Covid 19 ait durement frappé l’aviation commerciale, une tendance importante se dessine déjà, qui permet de prévoir un retour aux niveaux d’avant la pandémie d’ici la fin de 2023 et une croissance à long terme, comme l’attestent les données suivantes :
- 82 % de la population n’a jamais pris l’avion
- d’ici 2030 la classe moyenne atteindra 60 % de la population mondiale.
Le secteur de la défense, en revanche, qui a toujours été plus résilient, n’a pas subi de revers particuliers pendant la pandémie mais, en raison de ses caractéristiques structurelles, a été manifestement affecté par les ralentissements de la chaîne d’approvisionnement mondiale, qui ont freiné sa croissance et les opérations de fusion et d’acquisition qui l’avaient caractérisé au cours des années précédentes.
Le récent conflit en Ukraine a certainement ajouté beaucoup d’incertitude et de complexité à la situation géopolitique et, par conséquent, à toutes les activités liées à l’industrie et au commerce.
Dans ce contexte, les entreprises de la chaîne d’approvisionnement A&D doivent se préparer à gérer les défis de production futurs en optimisant leurs opérations pour mieux faire face à la nouvelle normalité et ne pas perdre de parts de marché.
Pour comprendre la complexité de la gestion logistique dans le secteur de l’aérospatiale et de la défense, il faut d’abord en connaître la dynamique et l’organisation.
La chaîne d’approvisionnement de l’aérospatiale et de la défense
L’expression « industrie aérospatiale et de la défense » désigne un réseau complexe de relations entre les entreprises manufacturières et les fournisseurs qui, à leur tour, mettent en œuvre des politiques d’externalisation pour maintenir des dimensions optimales qui leur permettent de rester compétitifs sur un marché international de plus en plus concurrentiel.
L’industrie aéronautique, en particulier, peut être subdivisée en trois secteurs principaux :
- Production d’aéronefs (OEM et niveaux)
- Maintenance, réparation et révision des aéronefs (MRO)
- Exploitation d’aéronefs (compagnies aériennes et clients finaux militaires)
La chaîne d’approvisionnement de l’aérospatiale et de la défense se caractérise par une forte l’interdépendance entre les différents acteurs de la chaîne et par le respect des normes de qualité requises pour garantir la fiabilité et la sécurité des produits. Cela implique une gestion minutieuse et scrupuleuse des processus de contrôle de la qualité, de vérification de la conformité et de certification des fabricants et des fournisseurs.
Les éléments de la chaîne d’approvisionnement dans la fabrication aérospatiale
La chaîne d’approvisionnement de la fabrication aérospatiale est extrêmement fragmentée et implique plusieurs acteurs, à différents niveaux, selon la structure pyramidale suivante :
- Les OEM (fabricants d’équipements d’origine) – Ils se trouvent au sommet de la pyramide de la chaîne de valeur et contrôlent des aspects essentiels tels que la conception, la production et la fonction d’assemblage.
- Niveau 1 – Il s’agit des fournisseurs de niveau 1 directement impliqués par l’OEM dans la conception d’un avion, leur fournissant les systèmes et les composants les plus complexes tels que les moteurs, les ailes ou le fuselage.
- Niveau 2 – Ces entreprises sont chargées d’assembler les systèmes et de fabriquer les pièces conformément aux spécifications du niveau 1, en acquérant les composants auprès des entreprises du niveau 3. Leur rôle dans la chaîne d’approvisionnement est crucial car elles doivent assurer le flux continu entre le niveau 3 et le niveau 1.
- Niveau 3 – Il s’agit des entreprises responsables de la fabrication et de la fourniture de pièces et de composants au niveau 2.
Examinons en détail les champs d’action et les principaux acteurs de chaque groupe.
OEM
Plusieurs types d’OEM opèrent dans l’industrie aérospatiale (en voici quelques-uns) :
-
- Fabricants d’avions commerciaux : Boeing, Airbus, Bombardier, Embraer
- Fabricants d’avions d’affaires et de tourisme : Bombardier, Textron, Dassault Aviation
- Fabricants d’hélicoptères : Textron (Bell Helicopter), Airbus, Lockheed Martin Company
- Fabricants d’avions pour la défense.
Niveau 1
Les principaux acteurs de niveau 1 dans le monde sont :
- Fabricants de moteurs : General Electric, Pratt & Whitney, Rolls-Royce
- Fabricants de cabines : Safran (Zodiac), Collins Aerospace, Encore
- Fabricants d’aérostructures : GKN, Triumph, Mitsubishi (MH)
- Fabricants d’équipements avioniques : Esterline, Meggitt, BAE Systems, Collins Aerospace, Crane Aerospace
- Fabricants de trains d’atterrissage : Safran, Goodrich, Collins Aerospace
- Fabricants de systèmes de surveillance des liquides et des carburants : Parker Aerospace, Eaton, Triumph.
Niveau 2
Les entreprises de niveau 2 satisfont à des règles de sécurité rigoureuses car elles s’occupent de l’assemblage de :
- Profils d’ailes
- Systèmes hydrauliques pour les commandes de vol, le train d’atterrissage ou le système de direction
- Pneus et freins, les principaux acteurs étant Goodrich, Messier Dowty, Honeywell et K&F
- Systèmes électroniques tels que les écrans, les capteurs, les systèmes de radio et de navigation.
Niveau 3
Dans ce segment, les entreprises d’Amérique du Nord et d’Europe représentent 68% de tous les acteurs du marché (B/E Aerospace, Wesco, Precision Castparts), qui comprend les fabricants de :
- Équipements
- Roulements
- Composants électriques
- Raccords hydrauliques
- Fixations et goupilles à haute résistance.
Pour tous ces fabricants, Modula est un allié précieux pour améliorer le suivi des références, optimiser la gestion des stocks et la précision de la préparation des commandes.
Ces avantages ont convaincu plusieurs entreprises de niveau 3 d’installer et d’utiliser de nombreuses solutions matérielles et logicielles Modula, souvent conçues en fonction des besoins individuels.
Les tendances pour les entreprises du marché de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO)
L’industrie de la maintenance, de la réparation et de la révision a subi un ralentissement important pendant la pandémie, mais la reprise est principalement soutenue par l’expansion de l’industrie de l’aviation commerciale en Asie, en particulier en Inde et en Chine.
L’industrie se tourne vers un emploi massif de la technologie, qui permet une meilleure utilisation des données disponibles, telles que :
- les intégrations robotisées
- la maintenance prédictive
- la détection automatique des dommages
- les carnets de bord électroniques
- les sacs de vol électroniques.
Les prestataires de services de maintenance et de réparation considèrent l’automatisation comme un outil permettant de rendre les opérations plus efficaces et de remédier à la pénurie de main-d’œuvre qualifiée dont souffre le secteur.
Quelle sera la tendance ?
Une exploration continue et plus poussée des technologies numériques telles que la blockchain.
Les défis logistiques de l’aérospatiale et de la défense
L’industrie de l’aérospatiale et de la défense a été confrontée ces dernières années à un certain nombre de défis mondiaux impliquant les chaînes d’approvisionnement dans différents domaines, mais aussi à certaines difficultés propres au secteur.
Compte tenu de la complexité de ce contexte industriel de plus en plus dynamique, les entreprises désireuses d’accroître ou de consolider leurs parts de marché devraient :
- créer la capacité logistique nécessaire pour faire face à d’éventuelles situations critiques ;
- adopter les nouvelles technologies avec une approche stratégique plutôt que réactive afin de :
- avoir une vue d’ensemble des opérations de l’entreprise (à travers l’intégration des systèmes ERP, WMS, MES, PLM) ;
- garantir la sécurité des travailleurs avec des systèmes IoT, portables, AR/VR et augmenter leur productivité avec des systèmes automatisés tels que les VLM ;
- numériser la chaîne d’approvisionnement pour améliorer la traçabilité.
- Améliorer l’efficacité des usines en résolvant les problèmes liés à :
- Manque d’espace de stockage : grâce aux magasins automatiques verticaux des milliers de produits de tailles et de poids différents peuvent être manipulés de manière automatisée et présentés de manière ergonomique aux opérateurs.
- Augmentation des coûts d’exploitation : l’utilisation de systèmes d’automatisation industrielle permet d’accélérer les phases de picking, de rendre la gestion des stocks plus efficace et d’améliorer la sécurité des produits.
- Sécurité des communications et des données : grâce à l’adoption de technologies telles que mTLS et le cryptage des données.
En résumé, la gestion logistique dans le secteur de l’aérospatiale et de la défense présente des particularités et des réglementations très spécifiques, qui nécessitent des solutions ad hoc à fort contenu technologique et sécuritaire.
Pour les entreprises du secteur A&D, il y a plusieurs raisons de choisir de s’appuyer sur les produits Modula.
Les magasins automatisés peuvent être utilisés pour stocker de manière sûre, propre, ordonnée et traçable des matériaux coûteux et sensibles, tels que des composants électroniques, des pièces d’avion et des produits chimiques utilisés dans les processus de fabrication, le tout dans le respect de la réglementation.
En outre, compte tenu de la structure complexe de la chaîne d’approvisionnement de ce secteur, une gestion rationnelle de l’espace, en l’économisant chaque fois que possible, permet à de nombreuses entreprises d’améliorer leurs performances en économisant des mètres carrés et les coûts qui y sont liés.
L’avenir de l’industrie se caractérise par une complexité croissante et des relations de plus en plus étroites entre les acteurs mondiaux, de sorte que l’optimisation des chaînes d’approvisionnement avec le soutien de l’automatisation et des technologies numériques sera cruciale.
L’amélioration de la capacité logistique et de l’efficacité des installations peut être assurée, avant tout, par une réorganisation raisonnée de l’entrepôt : dans ce but, de nombreuses entreprises du secteur ont choisi de faire confiance à Modula pour optimiser la gestion de leurs processus de stockage.Si vous êtes intéressés par d’autres suggestions pour l’optimisation de votre entrepôt, nous vous invitons à télécharger le guide « Idées pour la réorganisation de l’entrepôt » pour approfondir le sujet.
Idées pour la réorganisation de l’entrepôt
